Terkenalgampang di modifikasi, ternyata ada cara instan buat Satria F150 yang ingin naik kompresi mesin. "Paling mudah bisa dengan melepas paking blok di kepala silinder. Dari yang aslinya 3 lembar cukup sisakan selembar saja," yakin Jawir, pemilik Jawir Motor, bengkel spesialis Satria FU kepada Condet, Jakarta Timur. CaraSetting Top Noken As Satria FU. Tutorial Setting Top noken Satria FU. Setting Top kompresi satria fu untuk keperluan mengecek gap atau celah klep. Setting Top kompresi ini juga biasa dibuat pada saat pemasangan kembali bagian cylinder head setelah dilakukan service turun mesin pada sepeda motor. CaraMembuat Motor Satria FU Kencang By Green Eyes | Published Jumat, 07 September 2012. SATRIA FU 150; SETING KOREK HARIAN BUAT PELAJAR Lepas paking kepala silinder, pake 1 lapis aja yang tengah, langkah ini berarti naikin rasio kompresi dari standarnya 10,2 menjadi sekitar 11,4. Langkah ini siy ke bengkel aja, misalnya sekalian pas servis Untukmenaikkan performa dari suzuki satria F-150 kita dapat menerapkan banyak langkah, seperti: 1. Mengaplikasi CDI racing 2. Mengganti knalpot Free Flow 3. Menaikkan pilot jet/spuyer -> 15, 17.5 (standar 12.5) Berikuttips menaikan kompresi motor tahap # standar kantong Pelajar,aman untuk jenis motor Vixion,satria fu,sebagai tambahan alangkah baiknya d RLZtp. Bagi kalian para Senior bengkel munkin sudah pada menetahui cara Mencari top kompresi pada motor Suzuki satria FU. Tapi bagi para senior seperti saya ini, kadang membutuhkan pegetahuan yang sepele seperti yang akan kita bahas di artikel berikut. Mencari posisi top kompresi biasanya identik dengan keperluan penyetelan / pengecekan celah gap pada klep. Dan munkin juga saat kita membongkar cylinder head tidak memperhatikan tanda nya dulu. Jadi saat pemasangan kita kebingungan, gimana tadi tanda nya ya 😂. Bagi motor-motor yang sudah biasa kita pegang munkin sudah hafal, tapi untuk motor suzuki saya masih awam, maklum lah, cuma lulusan Ahass lur. Nah berikut ini adalah tanda Top kompresi pada Suzuki Satria FU. Keterangan Perhatikan lingkaran hijau, di sana ada garis pada noken as, harus horizontal dengan blok cylinder. Perhatikan juga garis pada noken as ex harus tegak lurus seperti lingkaran ungu. Untuk gear noken as klep in kita hitung dari garis yang terdapat padan noken as ex perhatikan angka 1. Garis pertama pada noken as klep in terdapat pada mata 16 rantai kamprat jika di hitung dari garis yang berdampingan dengan rantai kamprat pada noken as ex. Dan garis kedua pada noken as in sejajar dengan mata rantai kamprat 18 jika di hitung dari mata yang berdampingan pada noken as ex. Sebenarnya jika melihat gambar anda akan langsung paham jugaMencari top kompresi honda grand. Diagram sistem pengapian satria FU. Standar jarak celah gap klep semua motor. Untuk tanda pada magnet seperti biasanya, terdapat tanda garis dan huruf T. Saya rasa cukup sekian, semoga bermanfaat. Terimakasih. Penyebab Dan Ciri Motor Hilang Kompresi By MariantoPosted on August 3, 2021August 3, 2021 Ciri Motor Hilang Kompresi – Dalam hal ini kompresi pada motor bakar yakni dimana terjadinya tekanan tinggi pada ruang bakar […]

cara menaikan kompresi satria fu